Daca esti prima data pe blog, iti recomand sa te abonezi prin RSS Feed sau email pentru a fi la curent cu ce scriu. Mersi pentru vizita!
Avem un comentariu, lasat de Andreea:
Undeva pe langa Abrud a construit statul o autostrada care sa scurteze drumul calatorilor. Drumul nou trecea exact prin locul unde erau niste case, asa ca statul a platit acele familii sa se mute. Un singur proprietar a refuzat, cerand o suma astronomica. Statul a inceput constructia autostrazii, presupunand ca pana la momentul ajungerii la casa respectiva, omul se va muta. Problema e ca au ajuns demult acolo, iar omul refuza banii, motivand ca e casa lui si nu vrea sa se mute, dar ca o va face in schimbul acelei sume astronomice. Nu va inchipuiti ca e vorba de nu stiu ce vila. E o casa super mica, darapanata. Asa ca banii de autistrada s-au cheltuit pana la acel punct si lucrarile au ramas asa. Drumul e construit pana in fata casei omului. Tare nu?
Din cunostintele mele ( slabe ) in domeniu, in momentul in care se construieste un drum, o linie de cale ferata, ma rog, un proiect de interes national, iar propietatea ta e exact in mijlocul proiectului, statul te intreaba cat vrei, desigur, incadrandu-te in limitele decentei. In cazul in care refuzi sa vinzi ( vezi cazul de mai sus ), statul are posibilitatea de a te expropria, platind pretul zonei in care se afla proprietatea. Asta pentru ca te opui progresului.
Nu sunt sigur de prevederea asta, de aia va intreb si pe voi. Statul sau proprietarul, care e mai tare, intr-un caz de genul asta?
Etichete: Romania ..............................................................................................................................................




5 Comentarii
Proprietarul. Intotdeauna.
Degeaba vorba “nu te pui cu statul”. El n-are ce sa faca in astfel de cazuri. Crede-ma, am fost la fata locului, nu vorbeam din povestiri cand am scris textul ala.
Am lucrat la Directia de Drumuri si poduri Iasi, care raspunde de drumurile nationale din 8 judete (Moldova). Din cate stiu “sunt pe rol” zeci de procese intre astfel de proprietari si DRDP, administratorul de drumuri, reprezentantul statului.
In astfel de cazuri (cate un proprietar mai… pretentios), nu exista legi sau reguli. Cazul este de competenta tribunalului/judecatoriei.
Statu reprezinta deciziile a cateva mii de oameni, iar cand ei fac asa ( http://megalit.ro/libria/2008/.....index.html ) se duce totul de rapa…
sa`l ocoleasca oleaca si gata..ce mare lucru..decat sa stea sa se certe…stiu ca suna usor de zis..