Daca esti prima data pe blog, iti recomand sa te abonezi prin RSS Feed sau email pentru a fi la curent cu ce scriu. Mersi pentru vizita!
Mai exact, Dacia Logan sau Dacia Sandero? Asta ar fi ultima dilema legata de piata auto autohtona. E clar ca publicul tinta e diferit, nu poti compara o berlina cu un hatchback, dar multi romani care vor sa isi cumpere Dacia au dilema asta!
Barfele spun ca Sandero nu a fost primit de clienti cu prea mult entuziasm, asa cum se asteptau reprezentatii Renault. Sa fie unul din motive faptul ca Sandero are un volum util mai mic cu vreo 200 de litri la portbagaj fata de Logan? Loganul a fost cumparat de foarte multi romani care il vedeau ca o masina pentru carat, in care poti baga mult si bine. Astfel a fost si promovat, campaniile de marketing fiind axate in jurul spatiului util oferit. Despre design, numai de bine…
Ei bine, strategia de promovare trebuie schimbata pentru Sandero! Targetul este reprezentat de un public mai tanar, mai atent la detalii, la design si la dotari, care nu sunt dispusi la compromisuri asa usor. Asta ar putea fi unul din motivele pentru care Sandero , zic eu, nu va avea succesul Loganului, cel putin nu la noi in tara. In plus, avand in vedere ca pleaca de la 7000 euro, concurenta este mult mai intensa pe acest segment de piata.
Sa nu uit, ultimul spot pentru Dacia Sandero - Play, dupa jump.
Bonus, o discutie interesanta despre achizitia unei masini SH straine sau a unei Dacia Logan noua. Apropo de mentalitatile romanesti in privinta achizitiei unei masini.
Etichete: Dacia, Romania ..............................................................................................................................................
1 Comentariu
La aproape 9mii modelul cu AC este dupa mine mult prea scump pentru ce ofera…sa fim seriosi la 11800 este cee’d care rupe cam tot la cat costa.